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买车时4S店都说首保免费 车主去了之后才发现这

发布时间:2018/08/02点击量:

  关于智能化,现在最热的当然是智能驾驶。但是我想,智能驾驶仅仅是智能化的一个方面不是全部,而且真正的无人驾驶还需要走很长很长的路,现在还是充满了不确定性,而对于我们,我想智能化的蓝海,远远不止在这上,智能化,至少还包括制造的智能化,和充电或者说能源的智能化。在制造,驾驶和充电能源的智能化这三个智能化中,相对而言,我们可以在制造的智能化上做更多的工作。

  高档的车,会不会遇到甲醛超标的情况?“其实高档的车,虽然车内材料比较好,也会出现这样的现象。”曹圣明告诉记者,曾有一辆值200多万元的豪车,已买了3年左右,但经过2次专业检测后发现,这辆车还是有甲醛轻微超标。“经过仔细分析,我们发现可能是车主对车又重新进行了内装饰。”曹圣明表示,所以才导致车内甲醛超标的。而据了解,高档车被检测出超标的,并非只有一辆。“前一段时间曾检测过一辆60万元左右的车,这辆车购买一年后,车内一直有刺鼻气味。当时用专业的设备采样检测后发现,车内甲醛含量超标。”而如果是在中午高温时检测,甲醛超标会更严重。

  对于车内的异味等问题不能忽视,一些车主为了掩盖气味,会选用空气清新剂等化学物品。其实,这些产品不能从根本上解决问题,“长期摄入人工香味添加剂,也可能导致人体摄入更多化学物质。”

  当然了,除了这些,免费做保养时一些必要的保养过程也有可能被4S店省掉,毕竟是免费的,保养师傅肯定不会多上心,随便检查下赶紧换下一台,所以你要是免费首保的话,自己一定要操心,跟紧每个步骤,防止工作人员偷工减料。

  凭借一汽-大众卓越的产品力,良好的品牌口碑,全面的体系能力,以及强大的经销商体系和渠道能力,T-Roc这款一汽-大众倾力打造的“自信之车”,终将凭借强大的实力重新定义紧凑级SUV市场。

  根据相关数据显示,2016年6月份哈弗H6以2.6万辆销量领跑国内紧凑级SUV市场,在销量榜单的前十中,尚未有一款德系SUV产品入围。

  目前,随着汽车保有量的增加,买车的车主也是越来越多了。去4S店买过车的车主应该都知道,4S店都会告诉你汽车首次是保养是免费的,自己肯定是觉得非常高兴,觉得自己占了个便宜,因为一般在4S店做保养的费用还是比较贵的,而且汽车在开的过程中难免会出现各种损耗现象,保养也是必不可少的事情,所以都会去4S店做这次免费首保。

  上车后一定要先开窗通风,其实,不论是高档车还是普通车,或多或少都会有味道。因此对车辆的通风,是最为必要的环节。“在夏季高温时,车主最好选择阴凉的地方进行停车。”上车后的第一步就是把车门、车窗打开通风。“打开车窗、车门就跟别墅内打开‘落地玻璃’是一个道理,通过自然通风的方法,能够快速地祛除部分甲醛。”车内如果温度特别高,还可用车门扇风的方法,有助于车内热气和有毒气体的排出,“这时候再关闭车窗打开空调。”

  刚从车行提出来的新车,总觉得车里面有一股奇怪的味道,就一定是甲醛超标了么?汽车里面有味道并不一定是甲醛超标了,也有可能是其他的一些有害物质,如增塑剂等,“这类异味也不容忽视,它们进入人体后,也会影响人体的健康。”

  很多车主都说自己到了4S店之后员工一听是要做免费首保的就脸色骤变,跟自己说,免费首保用的机油都是非常劣质的,不好的机油用了之后对你的车子的性能也是大打折扣的,保养做了反而是得不偿失,所以你最好还是换成好一点的机油吧,毕竟车子也是花这么高的价钱买的。很多车主听到这里还满心欢喜,4S店的提醒还是非常良心的,可是当你说换成好的机油时,工作人员就会要求你补差价了,这时候不换吧,自己都知道了免费的机油对车子不好,换吧,真是觉得套路深啊,明明说的免费,还要宰我一顿。

  关于服务我想现在最时髦的概念已经被很多互联网造车企业宣扬过的,那就是智能化。这一点从大道理来看,我是认同的,也就是要从智能化的角度去挖掘服务的价值,但是我也有我们的看法,因为智能化的现代互联网企业,秉承的商业化模式更多的是乔布斯的思路,也就是乔布斯做智能手机的思路 -- 不管消费者想什么,我做一个消费者看到之后惊叫的,惊喜的产品,那么大家就会蜂拥而至,成为我们的粉丝,但我想对于智能手机和智能产品他们的边界性条件,相比汽车是要少得多,软得多,弱得多,而汽车相关的边界条件要严酷得多,我不认为完全可以照搬乔布斯造智能手机的路数,相反我觉得应该认真的仔细的倾听市场的声音,客户的声音,从客户的应用场景使用环境出发,从客户的体验出发,认真的研究,准确的定位,我们客户群的生活习惯,情感诉求的表达,最后用智能化的手段来实现。

  领克的线下店面,包括领克空间和领克中心两个部分。前者一般在核心商圈,以生活方式的体验为主;后者更像是传统的4S店。两种模式起到互补作用。在杭州活力商圈之一的滨江天街,第一家实体店领克空间就坐落于此。当然,在体验中,我们也看到,经销商与顾客的沟通方式,依然比较传统;线上订车的体验,也存在很多改进的空间。作为一个上市销售刚满半年多的品牌,显然,要想真正以互联网公司的形式落地,在电商方面取得突破,还有很多的路要走。如何让线上线下无限融合,将是考验包括领克电商在内的领克模式、领克品牌、以吉利为代表的中国自主品牌走向成功的关键。

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  我们需要从今天开始奋斗,思考如何来做好服务。如何把车跟我们的用户建立起一辈子的联系,就是靠服务连接用户,那么这也是一个非常艰巨的任务,我们整车汽车的创新,当然技术非常重要,但是市场应该说更加重要。

  经常有人说,我们汽车好像没有什么核心技术,不像高铁啊,航天啊,但是汽车和高铁、航天都不一样。航天是政府买单的,高铁是只有在使用的时候老百姓才会买单,老百姓并不买车厢。但是汽车行业,是全国人民都是上帝,所有的人都是我们的用户,这个是我们最难最难的地方,所以我们要理解我们的客户,就要理解全中国人民他们的喜好,他们的好恶,这个是我们最艰巨的任务,这就是我们下面要做的服务。应该说新能源汽车比传统汽车服务可能来的更加的重要,也更有前景可挖掘,因为传统车可以靠排量,靠品牌,靠供应链来实践价值的回收,但是新能源汽车靠这些,可能很难很难,所以我们很大的价值,是要在后面的服务中产生,这就给我们提出了一个很新的课题很难的课题,也是我们合众下一步发展的成败之关键。

  2017年,随着途观升级后划归到中型SUV谱系,德系紧凑型SUV的份额从2016年的9.1%近一步下滑至7%。与之相对应的是,紧凑型SUV市场的销量在整个SUV市场中的比例近五年来在一路攀升,2017年市场份额已经达到了历史最高27.4%。

  不过有很多车主说虽然买车的时候4S店承诺首保免费,可是当自己去了之后才发现这似乎只是套路的第一步。各位车主一定要理清楚首保的时间,每个4S店规定的时间都不同,不过相同的是都会跟你说是免费的,那么当你到了首保的时间到了4S店才会发现事情好像并不是那么简单。

  德系汽车在国内一直有着很高的口碑,而家用车品牌里无疑大众是德系汽车中最佳的选择。在此前很长时间,一汽-大众大众品牌过去都是以全轿车阵容的形式面对市场,这让喜欢德系SUV的消费者一直对一汽-大众大众品牌上市SUV倍感期待,有相关人士对汽车预言家表示。

  哪吒这个品牌,对我是感到非常惊喜的一件事。因为在此之前我没有参与这件事,前面像N01我还是参与的,但是哪吒这个品牌是我们张勇总来了之后,新创建的。所以我感到惊喜,真的是惊喜!我们能抓住这样一个品牌,一个有中国传统文化意义,有神话故事的人物形象,做我们产品的品牌,这对我们产品来讲成功了一半,我们有品味,有文化,有内涵,这个真的是我们在产品品牌方面的定位和内涵的挖掘方向,真正上了一个台阶。因为,对一个轿车来讲,品牌等非技术性的因素应该占到一半以上,而技术仅仅只能占一小半。所以,我惊喜的看到,我们合众人,尤其是我们以张勇总裁为代表的新的管理层以及我们的总设计师等管理团队,能够给产品注入这样的灵魂,是让我非常惊喜的一件事,也是超越我原先想象的,让人喜出望外的事。

  不少市民会认为,新车买回来后,车内多少会存有一定含量甲醛。汽车开几年后,就不再会有甲醛了。这其实是个误区,事实上也证明如此。记者的车是2012年初购买,至今已有两年多。可昨日早晨测的甲醛含量仍有0.11mg/m3,仍然超过国家标准0.01mg/m3。

  2017年国产在售的95款紧凑型SUV中,自主品牌车型占据68款,销量份额达到66.4%。在年销量超过9万辆的19款紧凑型SUV中,自主品牌拥有其中12个席位,前5名甚至全部为自主品牌车型。

  关于这个有个网友孙先生就感同身受,自己的车子前段时间刚送去做免费保养就被“骗”了,到了4S店之后工作人员说售后排队的人过多,让我先把车子放在那儿,保养做完之后打电话去取,当时自己就鬼使神差的听了4S店的话,我没走多久就有工作人员打电话让我取车,回来之后发现数据根本对不上,可想而知保养做的有多烂。所以说,当4S店说首保免费的时候大家先不要窃喜,可能这就是一个套路,而且在汽车保养的过程中大家也不要坐视不理,最好是盯紧点。

  在2017年紧凑型SUV销量TOP 10中,有三款3款日系产品,分别是奇骏、CR-V和逍客,如果再算上第12名的RAV4,日系品牌这四款主流SUV在2017年的增长率只有5.1%,远远落后于紧凑级SUV市场的整体增速。

  “途观目前是中型SUV,在紧凑级SUV的市场中,大众一致缺少产品布局,”有相关行业人士对汽车预言家表示,目前德系品牌在紧凑级SUV市场缺少话语权,这个市场是自主品牌和日韩系品牌的“战略根据地”。