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认识汽车内甲醛误区你中招了吗?

发布时间:2018/08/02点击量:

  此外,车内还存在人为增加污染源的情况。“很多人购买新车后,会选择一些布艺品、汽车坐垫、地垫等进行内部装饰。”这无形中会增加车内污染源,“因此一些容易挥发有害气体的物品,最好放在后备箱里。”

  按现行的《乘用车内空气质量评价指南》,我国车内空气检测的物质是苯、甲醛、甲苯、二甲苯、乙苯、苯乙烯、乙醛、丙烯醛等8种物质。但包括中国工程院院士侯立安在内的多位业内人士均认为,车内空气中存在的挥发性有机物有上百种之多。《乘用车内空气质量评价指南》只规定了其中8项挥发性有机物的浓度限值,污染物覆盖范围有待扩大。而现在很多空气测试仪都把甲醛、TVOC(各种挥发性有机物)作为重点的检测对象。

  上车后一定要先开窗通风,其实,不论是高档车还是普通车,或多或少都会有味道。因此对车辆的通风,是最为必要的环节。“在夏季高温时,车主最好选择阴凉的地方进行停车。”上车后的第一步就是把车门、车窗打开通风。“打开车窗、车门就跟别墅内打开‘落地玻璃’是一个道理,通过自然通风的方法,能够快速地祛除部分甲醛。”车内如果温度特别高,还可用车门扇风的方法,有助于车内热气和有毒气体的排出,“这时候再关闭车窗打开空调。”

  刚从车行提出来的新车,总觉得车里面有一股奇怪的味道,就一定是甲醛超标了么?汽车里面有味道并不一定是甲醛超标了,也有可能是其他的一些有害物质,如增塑剂等,“这类异味也不容忽视,它们进入人体后,也会影响人体的健康。”

  高档的车,会不会遇到甲醛超标的情况?“其实高档的车,虽然车内材料比较好,也会出现这样的现象。”曹圣明告诉记者,曾有一辆值200多万元的豪车,已买了3年左右,但经过2次专业检测后发现,这辆车还是有甲醛轻微超标。“经过仔细分析,我们发现可能是车主对车又重新进行了内装饰。”曹圣明表示,所以才导致车内甲醛超标的。而据了解,高档车被检测出超标的,并非只有一辆。“前一段时间曾检测过一辆60万元左右的车,这辆车购买一年后,车内一直有刺鼻气味。当时用专业的设备采样检测后发现,车内甲醛含量超标。”而如果是在中午高温时检测,甲醛超标会更严重。

  不少市民会认为,新车买回来后,车内多少会存有一定含量甲醛。汽车开几年后,就不再会有甲醛了。这其实是个误区,事实上也证明如此。记者的车是2012年初购买,至今已有两年多。可昨日早晨测的甲醛含量仍有0.11mg/m3,仍然超过国家标准0.01mg/m3。

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  汽车这些年来渐渐成为家家户户都购买的出行工具,但汽车也有安全隐患,你有了解过吗?这几年随着中国汽车消费市场的进一步成熟,车主对车辆品质的要求比之前也高了一大截。两年前南都曾调查过车内空气质量问题,当时有5成以上消费者明确表示不关心这类问题。而在本次鉴定活动中,大部分车主非常重视车内甲醛、TVOC等数据。提到车内空气质量,很多车主都以为我国没有国标。我国在2012年3月1日就颁布了国内首个关于车内空气质量的标准———《乘用车内空气质量评价指南》,不过它并非强制性法规,而只是行业技术标准。

  很多车主买了新车后喜欢在车里放些活性炭,以此来吸附车里的有毒气体。细心的车主在活性炭放了一段时间后,会把它拿到阳光下晒,认为这样才能清理掉里面的有毒物质,重新恢复它的吸附功能。这其实是一种认识的误区。“活性炭的正确打开姿势是,放进去后一开始每两到三周更换新品,后面每个月换一次,不停换新的活性炭才能保证吸附性。”此外,一些质量较好的车载空气净化器,也能够起到净化车厢的作用。车辆配有PM2.5过滤器,能消除甲醛、TVOC吗?对此,专家认为这是一些车主的认识误区,“实际上,这种设备专治PM2.5,无法消除车里的有害气体。”对于气味特别刺鼻的车辆,最好进行甲醛专业检测,“如发现检测结果显示严重超标,最好请专业人员进行祛除。”

  对于车内的异味等问题不能忽视,一些车主为了掩盖气味,会选用空气清新剂等化学物品。其实,这些产品不能从根本上解决问题,“长期摄入人工香味添加剂,也可能导致人体摄入更多化学物质。”

  车里一旦发现甲醛等有毒有害气体超标,到底有哪些正确的“消毒”方式?资深汽车维修专家陈锦明表示,目前去除车里有害物质的方法很多,其中光触媒、气触媒“消毒”效果比较明显,而臭氧杀毒、蒸汽杀毒两种方法都是治标不治本。“至于用柚子皮、菠萝皮或茶叶等去除甲醛和异味的说法是没有根据的,只是一种心理安慰。另外,平时暴晒、打开窗户通风也能稀释车里气体的含量。”