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环比仅下滑6%

发布时间:2018/08/07点击量:

  下半年全新车型蓄势待发。吉利2018上半年并没有全新车型上市,依然实现了44%的销量增速,竞争力卓然。公司下半年新车储备丰富,其中包括6月底上市的领克02,目前已开启预售的缤瑞轿车,以及后续的SX11 SUV,博越Coupe,领克03和首款MPV。基于公司较强的产品力和持续的新车规划,我们维持全年168万辆销量预期,同比+35%,前7月公司累计销售88.7万辆,同比+43%。

  2018/8/7 13:31:36来源:中国产业发展研究网【字体:】【收藏本页】【打印】【关闭】

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  奇瑞汽车陈安宁说,近几年来,我们祖国的科技事业在迅猛发展,中国在世界上的地位也日益凸显。正所谓,科技启迪未来,智能竞争时代。面对新时代、新面貌、新思想的到来,人类已经从手工劳动发展至脑力劳动来创造更多的价值,这是时代进步的标志,而智能化的发展也已成为这个时代的趋势。面对竞争激烈的汽车市场,奇瑞汽车已经向智能化领域进军,这是一次挑战并且势头将不可阻挡。奇瑞汽车将克服困难,迎难而上尽快将智能化汽车带给消费者。

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  如果说前面都是大环境下的政策措施,变化无穷且对人民生活不会产生直接影响,或者有互补商品可进行替代,那么广州的开四停四限行措施则要让人一个头两个大了。

  奇瑞汽车陈安宁说,时代的飞速发展让有的产品成为消费者信赖的,而有的产品遭到了淘汰,汽车行业的竞争亦如此。奇瑞汽车要想成为消费者所信赖的产品,必须从自身产品出发,跟随时代的步伐,创造出顺应时代,消费者需求的新型产品。在今年4月11日的北京发布会上我们给消费者带来了一款全新的智能化品牌“奇瑞雄狮”,同时基于智能化平台推出了全新的智能化新车型瑞虎8,它的出现正式宣告奇瑞汽车正式进入智能化时代。

  应关注公司大范围的改款提价和规模效益提升对盈利能力的支撑。2018年,公司的博越、帝豪GS、帝豪GL、新帝豪轿车、远景轿车、远景SUV、博瑞(博瑞GE MHEV/PHEV取代了原来的高价版本)都推出了2018改款车,主力配置款价格普遍提升了1,000-4,000元不等,最高甚至到了9,000元。从汽车之家、易车网的关注热度,以及交强险数据来看,大部分改款车型按注册量加权平均后的均价(同一车型不同配置的加权平均)也提升了1,000-4,000元不等。行业淡季背景下,市场往往担心车企盈利能力,我们认为吉利汽车凭借改款提价,以及销量规模提升对公司盈利能力可起到非常重要的支撑作用。

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  这还不是最烦人的,车子四天不开,你得找个地方停车吧,停车费贵就不说了,以广州这鬼天气,今天出个太阳明天又下个雨,车子基本上就得坏啊,车子即使有遮蔽物免受风吹雨打,四天不开车子里各部位的零件也基本上会生锈或是运行不顺畅,导致车子最终停摆或是坏掉,所以说,开四停四限行政策最应该注意的不是怎么上班或是出行,而是怎样维修养护自己的爱车,使其不会在不用的长时间内坏掉。

  均衡产品线抵御淡季压力,实现高增长。吉利经过近3年快速发展,轿车、SUV产品和口碑进入正向循环,在7月行业大概率负增长背景下,5款主力老车型正增长、5款主力新车型提供重要增量,共6款车型销量过万,最终单月销量同比增长32%,环比仅下滑6%,保持在12万辆以上高位。根据乘联会数据(下同),主流车企中,吉利月度总销量行业排名第4,增速排名第1,领先地位继续保持。分车型来看,博越7月批发表现相对较弱,售出1.9万辆,同比-11%,环比-13%。领克01依然在9千辆水平,02首月售出3,040辆,共同推动领克品牌销量上万。

  广州的开四停四限行政策,顾名思义,就是非广州车牌的车辆必须开四天停四天,没错,一个星期七天,要么工作时间不开车挤地铁去上班,要么就周末不开车挤地铁去游玩,要么就多花钱买两辆车子换着开。

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  奇瑞汽车陈安宁说,奇瑞瑞虎8是融合捷豹路虎技术和T1X平台技术,配备了智能车载系统,使他拥有了不同以往车型的科技感,能给消费者带来全新的智能科技体验。它的问世不仅仅是一款新车型的诞生,它承载着奇瑞汽车的梦想,不仅在外观有了突破性进展,并且将流行、年轻的元素完美融合,使得奇瑞汽车在智能化领域展示出了娴熟的技术。这款车型让奇瑞的品牌形象有了很大的提高,也让消费者刮目相看。奇瑞汽车陈安宁说,奇瑞汽车的未来将会更精彩。